在等待了很长一段时间之后，一辆以纯跑车姿态的奥迪R8终于在国内市场开卖了，一辆比奥迪TT还要来的疯狂的跑车，于近日到货深圳高级跑车市场，将在未来的日子里，跟法拉利以及保时捷等超级跑车，于深圳市场同台竞技，争夺国内高端汽车消费群体的份额。
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# {' O9 Q: X! R+ x$ b 奥迪R8采用高科技材料制成的轻量化、高强度车身是顶级赛车的特点之一，车身轻能够提供更佳的动力表现，而车身强度高能保证高速驾驶的精准性和安全性。R8应用了奥迪独有的ASF全铝车身空间框架结构，并配以碳纤维空气动力学套件（选装），其高强度轻量化的车身不仅成功优化动力性能，更提供了出色的安全保障。
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宝马车型上的“天使眼”被认为是经典，甚至已经成为与宝马的双肾格栅不可缺一的宝马标志性设计，在改装界，天使眼也成为无数私家车主竞相改装的对象之一。不过如今这一垄断恐怕要被奥迪所打断了，这种鹰眼式的LED型示宽灯设计成为奥迪最新的特色，同样在新A4上也有此类设计。
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5 K- Z! ~, X8 |9 K* {9 R惠州乐乐论坛 车门无边框的设计是跑车常见的设计之一，加上做工的扎实，使得奥迪奥迪R8还没有露面就成为了国内新一代超级富豪们追逐的对象。R8车内还采用了大量碳纤维装饰，纯手工打造的R8在制造工艺方面并没有任何不足之处。可以想象一下，奥迪R8就像一件艺术品一样，你会忍心驾驶他，跟路面上的其他车型“竞技”吗？
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奥迪R8车身内部的设计让我感觉非常熟悉和习惯，并不像多数超跑那样夸张或者刺激眼神经，一切都符合奥迪的传统。黑色内饰永远是运动型车的主流色彩，而红色的背光灯同样是奥迪最惯用的。平面双圆仪表盘及X大平面液晶显示屏与奥迪其它房车并没有太多的区别，只是高达9000转的转速表“出卖”了R8作为超跑的身份。
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奥迪R8配备了R-tronic六速手自一体变速箱，同时也有手动六速变速箱可供选择。这款手自一体变速箱已经经过了严格的考验，变得更加经久耐用。而在所能眼见的外表方面，它的波棍设计同样有一些复古，无论是金属的波棍头还是各个档位，都更加贴紧传统手动变速箱的设置，让人更多的体验到“手动”的乐趣。它与普通手自一体变速箱最大的区别是并未设置P档，并且在A档即前进档的位置上不踩油门车子并不会自动往前走。无论是手动还是自动模式下，它都提供了SPORT模式可供选择。
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车仓的空间不能令人感到舒服，但是当你真的拥有这辆超级跑车的时候，舒适性已经不是你追求的第一要素了。惊人的速度、夸张的有点烦人的声浪以及所有旁人的侧目都是你可以唾手可得的。仪表盘的设计也是非常亮丽，黑的配上橙色的小灯，非常的神秘，就像令人摸不透他的内心世界，唯独在真正的赛道上方能感受到它的内心！
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大尺寸的油门踏板令人忍不住深踩，极具视觉冲击力的油门刹车踏板能令你肾上腺素急速上升。不要以为价值200万的奥迪R8能具有大量的舒适性配置。如果你认为200万的车型能为你提供按摩座椅、电动座椅甚至颈部出风系统，那你的想法就错了。R8局促的车内空间甚至比一般的轿车都要小，一旦你坐进筒形座椅，那你就被座椅静静地包裹在其中，接下来地事情就是好好地操控着这辆挂着奥迪标地旗舰型跑车，而不是心不在焉地查找舒适性配置。令人欣慰的是，自动恒温空调还是有的。
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; p0 X: V: S; J5 g. V 奥迪R8配备的4.2 FSI V8发动机在7,800转/分时可输出309千瓦（420马力）的最大功率，在4,500－6,000转/分时可输出峰值扭矩430牛·米。奥迪R8只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时，最高时速达到301 公里/小时。采用FSI缸内直喷和分层燃烧技术的4.2L V8引擎具有更加宽泛的动力输出区间，也是奥迪及整个大众集团引以为傲的最新技术。
